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济源四段高速公路项目建设全面发力

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济源四段高速公路项目建设全面发力

济源四段高速公路项目建设全面发力

河南日报客户端记者 王昺南 成利军(chénglìjūn) 6月11日中午(zhōngwǔ),记者在济源至新安高速公路施工(shīgōng)现场看到,天空骄阳似火,地面上的施工也是如火如荼,刚刚铺上沥青的路面(lùmiàn),犹如两条蓝色的巨型飘带,与巍峨的太行山交相辉映(jiāoxiānghuīyìng),尤为壮观。高速施工方相关负责人(fùzérén)介绍,该高速济源段沥青下面层试验段施工已圆满完成,标志着该高速工程正式进入路面沥青施工阶段,为实现今年年底全线通车(quánxiàntōngchē)目标奠定了坚实基础。 济源(jìyuán)(jìyuán)境内85%的面积为山区,正因为(yīnwèi)“惩山北之塞,出入之迂”,才诞生了愚公移山的寓言神话。近年来,济源大力弘扬愚公移山精神,先后修通了菏宝高速济源段、二广(èrguǎng)高速济源段、济源至洛阳西、济源至阳城4条高速。 记者了解到,自2020年(nián)《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》发布以来,济源紧抓机遇,继续(jìxù)“移山”,分别争取到济源至新安高速、沿(yán)太行高速焦作至济源段、沿太行高速济源段西沿、沿黄高速4段高速,为济源的高速公路建设(jiànshè)迎来了第二个“井喷期”。这4条高速总(zǒng)里程约65公里,总投资约108亿元。 在(zài)太行山(tàihángshān)中一路(yīlù)走来,沿太行高速焦作至济源段与其西延项目正如两条巨龙,逢山开洞,遇水架桥,穿行在茫茫林海(línhǎi)间。沿太行高速焦作至济源段全长(quánzhǎng)(quánzhǎng)52公里,济源境内13.3公里,目前已完成(wánchéng)总投资(tóuzī)21.4亿元,工程进度达90%,路面、桥梁等主体工程已接近尾声。西延项目全长34公里,总投资约57亿元,目前已完成49.3亿元投资,进度达89%,其中孔山特长隧道、五指河特大桥等重大节点的完成,标志着该项目建设取得突破性进展。据(jù)了解,这条高速公路不仅进一步优化完善了豫西北高速路网,更将我省南太行山的壮美风光“穿珠成链”。 济源(jìyuán)至新安高速(gāosù)进一步拉近(lājìn)了济源与洛阳、菏宝高速与连霍高速的时空距离。该项目全长48公里,济源境内13.6公里,总投资约31.9亿元,目前已完成29.3亿元投资,工程进度达88%,该项目的控制性(kòngzhìxìng)工程黄河特大桥主缆已成功架设。 沿黄高速全长140公里,济源境内3.3公里,总(zǒng)投资约4.4亿元,目前已完成3.9亿元投资,进度达89%,济源南枢纽互通工程正快速稳步推进。作为连霍(liánhuò)高速“北翼”项目,该高速不仅进一步优化了郑州都市圈高速环线(huánxiàn)系统,也推动(tuīdòng)济源加速融入了郑州1小时(xiǎoshí)高速交通圈。
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